Tinklelio autosportas suteikia gryną orą „PlayStation 3“ ir „Xbox 360“

Po to, kai praeityje tapo TOCA, vienas seniausių „Codemasters“ sagas grįžta atsisveikinti su PS3 ir 360. „Codemasters“ buvo produktyviausia paskutinės kartos kompanija, kalbėdama apie lenktynių žaidimus. Todėl nenuostabu, kad nepaisant to, kad naujos konsolės jau yra rinkoje, jis nusprendė pradėti naują „GRID“ įmoka PS3 ir „Xbox 360“, su kuria jis patikslino antrosios, gavusios keletą skundų, formulę. kad buvo kažkas arkada, nes valdymas buvo per daug orientuotas į dreifus, o tai leido išsaugoti klaidas. Tai buvo sušvelninta „Autosport“ - pavadinime, kuris mus įspraudžia į vairuotojo batus ir kviečia mus patirti karjerą konkurencijos pasaulyje - iki penkių disciplinų, kuriose automobiliai elgiasi labai skirtingai: lengvieji automobiliai, vienvietiai, ištvermės, miesto lenktynės ir tuningas (su dreifuojančiu ir laiko išbandymu). Žinoma, jei jūs žaidėte dvi ankstesnes dalis ar net F1, daugelis grandinių ir automobilių bus jums pažįstami. Laimei, įtraukus naktines lenktynes, jis suteikia dar vieną orą daugeliui tų trasų, nes važiuoti „atsižvelgiant į priekinius žibintus“ yra džiaugsmas.

Grandinių apšvietimas ir automobilių priekiniai žibintai suteikia tikrai žavų efektą, nors jis ir nepasiekia GT6 lygio.

Ištvermės lenktynės yra viena iš žaidimo naujovių, tačiau dėl jos pavadinimo reikia abejoti, nes jos trunka apie dešimt minučių ir jose nėra duobių stotelių ar dienos ir nakties ciklų. Nepaisant to, tai yra pati išsamiausia ir realiausia disciplina iš visų įtrauktų į žaidimą.

Jame taip pat yra garažas, kurį sudaro apie 70 automobilių, priklausančių tokiems gamintojams kaip „McLaren“, „Aston Martin“, „Bugatti“, „Ford“, „Mercedes“.

PADANGŲ NUOSTABA

Jūs turite važiuoti atsargiai, nes ratams blogėjant blokams, tai atsispindi keturiuose rodikliuose.

KELIO REŽIMAS

Jis yra didžioji titulo žvaigždė. Jo daugiau nei 200 renginių, padalytų iš nepriklausomų kategorijų (su kuriais susijęs patirties lygis), suteikia daugiau nei 50 valandų linksmybių. Prie to turime pridėti internetinį režimą, kuriame turime įsigyti savo pačių automobilius - naujus ar naudotus. Yra iššūkių ir galima kurti klubus.

Kaip įprasta „Codemasters“, EGO grafikos variklis siūlo puikų našumą, nes net šešiolikos motociklininkų važiavimai vyksta labai sklandžiai. Dabar lietaus nėra, o vidinė kamera labai prasta. Nepaisant to, titulas įkvepia aistrą varikliui ir yra puikus atsisveikinimas prieš atliekant šuolį į naująją kartą.

Galutinis įvertinimas

Geriausias

• Puikus valdymas, o naktinės lenktynės yra puikus papildymas. Karjera ir internetinis režimas yra labai ilgi ir suteikia mums pakankamai laisvės pasirinkti varžybas. Garsas. Variklio garsai yra priimtini.

Blogiausia

• Tai ne visai tinka F1 ar Dirt lygiui, tačiau lenktynių entuziastai vis tiek bus aistringi. lietus ar duobės. Vidinė kamera yra gipso be tekstūros.

REKOMENDUOJAME JUMS „Cryptocurrency“ kasyba sunaudojama daugiau energijos nei šalyje