Kolink big chungus apžvalga ispanų kalba (visa analizė)

Retkarčiais mes norime, kad kiekvienas pateiktų skirtingų ir unikalių jų produktų analizę. Mes manome, kad „ Kolink BIG CHUNGUS“ važiuoklė puikiai tinka šiam aprašymui, nes jo išvaizda yra tiesiog nepakartojama, nes tai yra „E-ATX“ suderinamas pilno dydžio bokštas ir pilnas grūdintas stiklas iš visų pusių.

Be milžiniško dydžio, jis išsiskiria plačiu priekiu su 4 A-RGB ventiliatoriais, pakreipta padėtimi ir visa jo atnešta apšvietimo sistema, kurią galime modifikuoti savo nuotolinio valdymo pultu. Jūsų laukia gana linksmas ir originalus montažas, todėl apie jį matome viską.

Prieš tęsdami, dėkojame Kolinkui, kad jis pasitikėjo mumis pateikiant šį produktą analizei.

Kolink BIG CHUNGUS techninės charakteristikos

Unboxing

Tokio dydžio kaip Kolink BIG CHUNGUS bokštas yra dėžutė, kurioje jis laikomas, taigi, kaip rodo jo pavadinimas, ją gabenti bus gana „eskiziškai“, . Ši dėžutė pagaminta iš neutralaus kartono, visiškai ekrano atspausdinta juodai, priekyje pateikiant važiuoklės eskizą ir pagrindinę techninę informaciją.

Atidarymas padarytas iš viršaus, kaip visada, nors šiuo atveju pirmiausia rasime antrą kartoninę dėžę, nešančią važiuoklės pagrindą viduje. Šiek tiek žemiau ir labai gerai apsaugotos turime likusią važiuoklės dalį su tuščiavidurėmis kartoninėmis plokštėmis iš visų pusių, taip pat lengva polietileno putplasčio apsauga. Neblogai, bet galbūt daugiau šios putos padėtų apsaugoti kristalus.

Mūsų aptiktą paketą sudaro šie elementai:

• Kolink BIG CHUNGUS važiuoklė Metalinė dėžutė atskirame dėžutėje Montavimo varžtai Nuotolinis apšvietimo valdymas Įvairūs spaustukai

Kaip aksesuarai, mes neturime nieko daugiau ir ne mažiau kaip matome kitose važiuoklėse, ir tai yra logiška, nes mes nesusiduriame su tokiu skirtingu atveju. Norėdami sutaupyti vietos dėžėje, buvo pašalintas tik važiuoklės pagrindas, o visi langai yra sumontuoti ir iš abiejų pusių apsaugoti plastikine apsauga.

Labai drąsus išorinis dizainas

Kaip dažniausiai sakome tokio tipo važiuoklėje, „ Kolink BIG CHUNGUS“ jums patiks ar nekęs, bet niekada nepaliks abejingų. Vokietijos gamintojas pasirinko didesnio dydžio bokštą, atsižvelgiant į pagrindinės plokštės talpą, nors ir savo prizminiu dizainu pasižymėdamas dideliu pasvirimu atgal. Pakuotės aukštis yra 668 mm, plotis 336 mm ir gylis 651 mm, o tuščia ji sveria ne mažiau kaip 16 kg.

Jo konstrukcija pagrįsta plieno lakštais ir važiuokle, aliuminio pagrindu, grūdintu stiklu 4 paviršiams ir likusiomis detalėmis iš plastiko, šiuo atveju tai yra mažai naudojama medžiaga, ir tai yra gerai. Jis labai tvirtas, kai nuimame stiklus, tam tikra prasme prizminė forma padeda sukurti aukštesnės kokybės važiuoklę.

Kojų dalyje jų montavimas bus toks pat paprastas, kaip sulygiuoti jas su keturiomis skylėmis Kolink BIG CHUNGUS pagrindo dalyje ir sumontuoti varžtus. Paprastai jie turėtų būti naudojami energijos tiekimui, nes jie yra didžiausi. Galbūt 4 gerai atskirti konkretūs varžtai būtų buvę tinkamesnė priemonė nepatyrusiems vartotojams.

Neabejojama, kad ši važiuoklė daugiausia skirta vartotojams, kurie naudos skysčio aušinimo sistemas. Tai gali būti AIO arba pritaikytos sistemos su vandens rezervuaru, nes jo apatiniame paviršiuje yra skylė, suderinama su abiejų tipų elementais, taip pat ir likusios skylės.

Dabar susitelkime ties kiekvieno Kolink BIG CHUNGUS veido tyrinėjimais, nes visi jie bus svarbūs ir įdomūs. Ir pradedant nuo kairiojo šono paviršiaus, matome, kad važiuoklę sudaranti prizmė iš tikrųjų yra 6 veido, sudėjus visus galus, visada baigtus plokščiais.

Absoliučiai visą šoną užima grūdinto stiklo plokštė, ant kurios rūkyta šviesa suteikia silpną veidrodžio efektą. Jokiu būdu tai neatima iš mūsų galimybės parodyti visus vidinės aparatūros žavesius. Aparatūra, kuri turi atitikti užduotį, nes priešingu atveju nebūtų prasmės pirkti šio pirkimo.

Stiklas tvirtinamas naudojant 4 tipinius rankinio sriegio varžtus ir gana išsikišančią galvutę. Tai nėra pats tobuliausias apdaila, ir mes manome, kad slėgio sujungimo sistema važiuoklės sąnaudoms nebūtų buvusi bloga idėja, nors, žinoma, ji būtų labiau nesaugi. Jei jie tai suprojektuos, taip bus, nes jie turi rimtų priežasčių tai padaryti. Šis stiklas yra maždaug 5 mm atstumu nuo važiuoklės, o tai leis orui patekti arba išeiti be jokių problemų.

Dabar pasukame į priešingą Kolink BIG CHUNGUS pusę, kuri iš esmės nesiskiria nuo ankstesnės, nors ir su atvirkštiniu dizainu. Dėl šios priežasties abu veidai nėra negrįžtami ir tai nėra būtina. Stiklas taip pat rūkytas ir visiškai tokiu pačiu būdu.

Naudojamės proga pabrėžti, kad kiekvienoje stiklo tvirtinimo angos pusėje buvo uždėta guminė apsauga, kuri leidžia išvengti tiesioginio varžtų spaudimo ant stiklo. Tai taip pat padeda pašalinti galimas vibracijas veikiant ventiliatoriams ir kitai techninei įrangai.

Mes persikėlėme į Kolink BIG CHUNGUS priekį, kur mes taip pat radome stiklą, kuris yra labai ilgas ir pasižymi nepaprasta asmenybe. Šis visiškai nėra dūminis, aiškiai parodantis 4 iš anksto įdiegtus „Kolink 120mm A-RGB“ ventiliatorius. Ir vis tiek yra daug erdvės aukščiau ir žemiau!

Iš esmės mes galime laisvai pašalinti šiuos ventiliatorius, kad tilptų 480 mm radiatorius su hipotetine pritaikyta skysčio aušinimo sistema. Šiuo atveju stiklas yra maždaug 1 cm atstumu nuo metalinės važiuoklės, ir mes neturime jokio dulkių filtro tipo nei čia, nei kur kitur. Tai puikiai tinka ne tik estetikai, bet ir nešvarumams.

Aišku, ventiliatoriai nėra vienintelis būdas gauti oro, matydami, kad abi jo pusės yra visiškai atviros. Iš dalies dėl to oro slėgis aparatinei įrangai bus mažesnis, nes viskas yra taip atvira, nors tai tikrai užtikrina neįtikėtiną šilumos išsklaidymą.

Nepamirškime apatinės šio priekinės dalies, kur buvo įvestas išvesties / išvesties skydelis, kuris šiuo atveju turi šiuos prievadus:

• USB 3.2 gen1-C tipo jungtis USB 3.2 Gen1-AUSB 2.02x 2.5 mm lizdas garso įvesties ir išvesties maitinimo mygtukui su integruotu LED

Turėkime omenyje, kad USB-C nėra gen2, todėl jis bus integruotas toje pačioje jungtyje kaip ir įprastas USB su tipiška mėlyna antrašte. Tai, ko mes norėtume šiuo atveju, yra du A-tipo „gen1“ USB ir šis „USB-C gen2“. Tai nėra pigi važiuoklė ir jūs turite reikalauti šiek tiek daugiau nei visa kita.

Palaukite, nes ant šios važiuoklės yra penktasis veidas, kuris yra pusiaukelėje tarp galo ir priekio. Kaip ir kiti, jis turi savo prieigą saugantį stiklą, kurį galima sumontuoti lygiai taip pat, kaip ir ankstesnius tris, ir kuris taip pat nėra rūkęs.

Įdomus šio veido dalykas yra tai, kad jis palaiko du 120 mm ventiliatorius, idealiai tinkančius ištraukimo režimui, arba dar vieną radiatorių mūsų asmeninei sistemai.

Laikas eiti į važiuoklės galinę dalį, kuri yra apversta linkusi, sunkiai tiriama, tačiau puikiai prieinama ir labai originali. Be jokios abejonės, su ankstesniu užfiksavimu tai atrodo labai futuristinė dėžutė su didelėmis įstrižainėmis angomis lape ir visiškai veikiama išorės.

Na, ką mes matome čia , niekuo nesiskiria nuo įprasto ATX, kurio ventiliatorius yra viršutinėje dešinėje srityje šalia pagrindinės plokštės I / O išvesties. Jis visiškai sutampa su priekiniais, 120 mm ir A-RGB.

Šiek tiek žemiau yra 7 išplėtimo lizdai, tai yra didžiausia galimybė E-ATX formato plokštėms. Ilgos pagrindo kojos kompensuoja stiprų šio veido polinkį, kad jis niekada nenukristų ir nesikištų į sienas. Kaip ir priekinė sritis, šonuose taip pat yra angų.

Aukščiausia dalis buvo uždėta mažu paviršiumi, pagamintu iš lakštinio metalo, ir net mes čia nematome, kad jis yra „normalus“. Mums tai veiks kaip rankena, norint ją perkelti ir transportuoti, nes matėme, kad tai nekelia pavojaus važiuoklės ar langų vientisumui.

Bet kokiu atveju, ilgai gabenant, mes rekomenduojame nuimti langus, mes sumažinsime svorius ir išvengsime didelių problemų siaurose koridoriuose.

Tiesa ta, kad jei atsidursime Kolink BIG CHUNGUS dugne, atrodo, kad esame priešais rogę. Šios kojos yra tokios agresyvios, plonos ir tiesios, kad jų atveju jos pagamintos iš aliuminio.

Už priekio matome visą elektroniką už uostų, taip pat atitinkamus laidus, skirtus prijungti prie pagrindinės plokštės. Tačiau kažkas labai įdomaus, kurį turime interjero srityje, yra dvi pritvirtintos A-RGB LED juostelės, kad apšviestume ir važiuoklės pagrindą. Jie tiesiog priklijuojami, todėl mes netgi galime juos perkelti į kitą vietą, kuri mums labiau patinka.

Žiūrint į detales, dalis apšvietimo bus padengta PSU, nes ši sritis taip pat yra atsakinga už minėto elemento laikymą. Manome, kad važiuoklės atramos turėtų būti šiek tiek platesnės, nes ji yra gana sunki, o ilgesnė guminė juostelė suteiktų mažiau palaikymo rinkiniui.

Interjeras ir surinkimas

Mes jau esame „ Kolink BIG CHUNGUS“ važiuoklės viduje, nors veikiau jau buvome viduje, nes iš išorės galime pamatyti absoliučiai viską.

Projektavimo komanda apskritai atliko puikų darbą ir jų priežastis yra naudoti labai storus metalinius lakštus ant visų kraštų, taip pat labai gerai apdailai, kad jie būtų matoma dalis nepažeisdama viso.

Turime didžiulę erdvę vidaus, palaikančią pagrindinę plokštę ITX, Micro ATX, ATX ir E-ATX formatais, tai yra, visomis bendrosios rinkos vartotojais. Atraminė plokštė žymiai sumažino lakštinio metalo naudojimą, nes dėl didžiulės spragos CPU lizde galima dirbti be didelių problemų.

Kita vertus, tai daro kabelius labiau veikiančius priešingoje pusėje, galbūt dėl ​​šios priežasties abiejų veidų dūmų laipsnis. Šiame skyriuje vartotojas turės padaryti viską, kas įmanoma, kad būtų palikta kuo geresnė estetika. Taip yra, kad nėra jokio kabelių skyrelio, kiekvienas juos išmes iš ten, kur, jų manymu, tikslinga atsižvelgiant į ilgį ir kiekį, visada iš galo.

Didelis važiuoklės plotis leidžia lengvai palaikyti didelius CPU aušintuvus, kurių aukštis neviršija 175 mm, o dideles vaizdo plokštės, kurių storis yra iki 335 mm, nors jos tikrai tinka daugiau. Trūko tik vertikalios vaizdo plokštės įdiegimo sistemos, kuri tokio kalibro važiuoklėje neabejotinai turėtų egzistuoti.

Galiausiai maitinimo šaltinis yra 220 mm. Nors yra dar daug daugiau, tiek, kad virš jo turime 360 mm radiatoriaus šulinį.

Pagrindinės, bet intelektualios atminties talpa

Tarp viso stiklo ir lakštinio metalo nėra lengva rasti laikymo angų, tačiau yra draugų, nors jie, be abejo, nebus dideli.

„ Kolink BIG CHUNGUS“ palaiko iš viso 4 SATA diskus, 2 +2 2, 5 "ir 2 3, 5". Visiems jiems mes turime tik vieną sritį, vieną už pagrindinės plokštės plokštės, ir tai yra labai intelektuali ir kompaktiška sistema.

Tai, ką matote ankstesniame ekrano kopijoje, per skylutes jau galite susidaryti idėją, kaip jos bus paskirstytos. Du 3, 5 colio HDD įrenginiai eis už plokštės, abu kartu ir puikiai prieinami. Čia taip pat leidžiama dėti du 2, 5 “SSD blokus, ištemptus ir išilginius.

Kiti du 2, 5 colio SSD arba HDD bus įstatyti į priekinius rankenos plėtinius nepažeidžiant ankstesnių. Kas čia gero? Na, absoliučiai visi SATA maitinimo ir duomenų kabeliai išeis iš tos pačios vietos. Blogai yra tai, kad mes turėsime žongliruoti įvairių jungčių kabelių juostelėmis, kai viskas taip susitvarkys.

Plati, labai plati aušinimo galia

Dabar tęsiame aušinimo pajėgumą, kuris, nors gali atrodyti, kad formos gali pakenkti Kolink BIG CHUNGUS, nėra. Nors pamiršti apie 140 mm gerbėjus.

Pradėkime nuo fanams skirtos vietos:

• Priekis: 4x120mm Viršutinis dangtis: 2x120mm Dugnas: 3x120mm Nugara: 1x120mm

Iš jų mes jau turime iš anksto įdiegtus 5 ventiliatorius, visų 120 mm ir 25 mm storio su A-RGB apšvietimu. Įsivaizduojame, kad visi šie ventiliatoriai jau yra prijungti prie mikrovaldiklio, naudojant 6 kontaktų antraštes, 4 - apšvietimui ir du - galiai. Negalima pritaikyti greičio iš jų, bet akivaizdu, kad apšvietimas.

Tai nėra triukšminga važiuoklė, kurią turi daugybė ventiliatorių, kurių kampuose yra antivibracinės gumos ir kurių greičio režimas yra apie 1200–1500 aps / min. Daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrintas geras oro srautas, o tai nebus problema, nes tai važiuoklė, kuri iš visų pusių yra labai atvira išorėje.

10 ventiliatorių kaip bendra talpa, bet jokiu būdu ne 140 mm konfigūracijos, mes turime į tai atsižvelgti pirkdami papildomus agregatus. Kalbant apie konfigūraciją, kurią mes atliktume, ji būtų normali, su priekinio įleidimo angos ir viršutinio galinio išėjimo angos horizontaliu srautu arba vertikalia.

O aušinimo galia yra tokia:

• Priekis: 120/240 / 360mm Viršutinis dangtis: 120 / 240mm Apačia: 120/240 / 360mm Nugara: 120mm

Iki 4 radiatorių, du dideli dydžiai, idealiai tinkantys pasirinktinėms sistemoms su dviem ir iki 3 pakopų. Priekyje 4 120 mm ventiliatoriai tinka mokumui, o dar yra vietos dar daugiau, todėl galime beveik garantuoti, kad 420 mm radiatorius tiktų be problemų.

Bet kokiu atveju mes negalėsime to padaryti - tai „push and pull“ konfigūracija, nes tarp stiklo ir važiuoklės nėra tarpo. Taip pat niekur neturime dulkių filtrų, todėl laikui bėgant jis bus valomas, nes neišvengiamai tai bus nešvarumų magnetas.

Mes turime daug pajėgumų labai storiems radiatoriams, ypač našiems, tiekiamiems tokiose RL sistemose kaip „Corsair Hydro X“. Kolink BIG CHUNGUS yra idealus tiksliai pritaikytoms sistemoms.

Atminkite, kad siurblių rezervuarai visada turi 120 mm adapterius, kad juos būtų galima įstatyti į ventiliatoriaus angas, o štai bent du apačioje galime tilpti, jei GPU nėra per didelis.

Apšvietimo sistema su žiauria estetika

Antrasis pagrindinis važiuoklės akcentas dar liko pastebėti, tai yra jo adresus palaikantis RGB apšvietimas. Tai reiškia, kad tai leidžia pritaikyti animacijos efektus visoje sistemoje, šį kartą tai padarysime naudodamiesi nuotolinio valdymo pultu.

Gamyklinę sistemą sudaro 5 komentuojami ventiliatoriai ir dvi RGB LED juostelės, esančios apačioje, maitinimo skyriuje. Ventiliatorių apšvietimas yra centrinėje sukimosi sistemos dalyje, mes manome, kad išorinis skersmuo būtų buvęs išsamesnis. Visa sistema veiks kartu, įskaitant juosteles, ir, nors šviesa nėra įspūdinga, kai kalbama apie šviesos išvestį, ji yra gero lygio.

Visa tai valdoma naudojant važiuoklės kabelių srityje įmontuotą mikrovaldiklį, kuris taip pat palaiko iki 10 vienodų ventiliatorių kartu su dviem LED juostelėmis. Sąveikos sistema, be abejo, yra infraraudonųjų spindulių, o nuotolinio valdymo pulte jau yra įmontuota baterija, detalė.

Nuotolinio valdymo pultas yra labai panašus į tuos, kurie yra bendrosios paskirties HUE sistemose. Su 11 mygtukų vientisoms spalvoms, automatinis režimas ir valdikliai, skirti animacijai. Taip pat galime įjungti ir išjungti sistemą, pakeisti ryškumą arba perjungti mikrovaldiklį ar pagrindinę plokštę.

Kadangi taip, mes taip pat galime prijungti jį prie savo pagrindinės plokštės naudodami A-RGB antraštę, suderinamą su pagrindiniais pagrindinių plokščių gamintojais, tokiais kaip Asus, ASRock, Gigabyte ir MSI.

Lengvas montavimas ir montavimas naudojant standartinius kabelius

Mes pasiekiame galutinį ruožą, kuriame atliekame „ Kolink BIG CHUNGUS“ aparatinės įrangos įrengimą . Visų pirma, mes sutelksime dėmesį į tai, kaip nutempti laidus prie skirtingų elementų.

Mūsų naudojama aparatinė įranga:

• „Asus Crosshair VIII“ „HeroCPU AMD Ryzen 7 2700X“ pagrindinė plokštė Išpardavimas „AMD Wraith Prism“ šilumnešis 16 GB DDR operatyviosios atminties „T-Force“ tamsiai Z-Alpha „MSI Radeon RX 570 ArmorPSU Antec HGC Gold 750“ vaizdo plokštė.

Šiam PSU mes panaudojome iš gamyklos pagamintus laidus, kad visi jie patektų be problemų. „Antec“ atveju jos laidai šiek tiek erzina, nes visų jų gale yra kondensatoriai, todėl jie yra labai tvirti ir sunkiai valdomi.

Pradėjome nuo pagrindinės plokštės įdėjimo, nes aplink ją yra daugybė skylių, į kurias reikia įdėti laidus, naudojančius grafikos plokštės įmontuotą procesorių, ATX ir PCIe. Perkeldami laidus iš apatinio skyriaus į užpakalinę sritį, mes neturėjome per daug problemų, nors visoms joms yra tik viena skylė ir, esant dideliam tūriui, ji bus labai teisinga.

Kabeliai atkeliavo be problemų, net iš CPU, kuris yra toliausias iš visų. Iš jo liks apie 5-10 cm. Panašiai, ATX ir PCie pasiekė atitinkamas spragas be problemų, išlikdami tokie, kokius matome ankstesniame ekrano kopijoje.

Galiausiai palieskite visus „ Kolink BIG CHUNGUS“ laidus, kurie bus šie:

• USB 3.2 „Gen1“ jungtis priekinėms jungtims Vidinė USB 2.0 priekinio skydelio priekinio skydelio garso antraštė „F-Panel“ MOLEX jungties paleidimui mikrovaldiklio maitinimo A-RGB antraštėje (jei norime prijungti apšvietimą prie plokštės)

Jų yra nemažai, visi jie taip pat išeina iš pagrindo ir kad turėsime išmesti per PSU laido angą arba tiesiai per pagrindinę sritį, jei nėra vietos. Visi jie lėtai išliks paslėpti prie važiuoklės pagrindo.

Galutinis rezultatas

Čia pateiktas galutinis „ Kolink BIG CHUNGUS“ rezultatas, visiškai sukomplektuotas ir eksploatuojamas. Procesas atliekamas be jokių nesklandumų dėl daug darbo vietos.

Paskutiniai žodžiai ir išvada apie Kolink BIG CHUNGUS

Šios analizės pabaigoje mes pamatėme vieną agresyviausių ir kitokių pastarojo meto važiuoklių. Jis be jokios abejonės išsiskiria puikiu dizainu, visiškai padengtu grūdintu stiklu ant aukštos kokybės ir tvirto plieno ir aliuminio važiuoklės.

Jei turite ar planuojate turėti individualizuotą skysčių aušinimo sistemą su viena ar dviem rezervuarais, tai yra vienas iš pagrindinių variantų kartu su „Thermaltake TG“ šeima. Didelis, iki 3, beveik bet kokio storio, radiatorių plotis nuo 240 iki 360 mm. Tačiau ji taip pat gali būti palikta, nes 5 A-RGB ventiliatoriai ir būdami važiuokle, praktiškai atvira išorėje, užtikrins išskirtinį vėsinimą. Vienintelė problema bus dulkės, nes nėra nei vieno filtro.

Apšvietimas bus antras svarbus aspektas, ventiliatoriai kartu su dviem apačioje esančiomis LED juostelėmis, leidžiančiomis juos perkelti, suteikia įspūdingą išvaizdą. Tam mes turime mikrovaldiklį, palaikantį iki 10 ventiliatorių, su nuotolinio valdymo pultu, skirtu valdyti ir suderinti su pagrindinėmis plokštėmis.

Mes taip pat rekomenduojame mūsų straipsnį apie geriausią šiuo metu važiuoklę

Aparatinės įrangos talpa taip pat yra labai moderni, turint dideles „E-ATX“, „PSU“ ir „GPU“ plokštes ir šilumines kriaukles iki 175 mm aukščio. Jo ypatingas pasviręs montavimas suteikia labai vizualų vaizdą, nors galimybės įdiegti vertikalią vaizdo plokštę trūksta. Vienoje plokštėje galime įdiegti 4 standžius diskus, kuriuos ji palaiko.

Surinkimas atliekamas be jokių problemų, nors yra ir detalių, kurias reikia šlifuoti, pavyzdžiui, sudėtingesnis kabelių maršrutų parinkimas ar geresnis tų pačių laidų saugojimas, nes čia laikas susitvarkyti taip gerai, kaip įmanoma. Mes būtume norėję, kad būtų galima valdyti ventiliatoriaus apsukų skaičių su mikrovaldikliu, tačiau tai neįmanoma.

Mes užbaigiame „Kolink BIG CHUNGUS“ kaina, kurią galime rasti už 249, 90 euro - gana didelę kainą, kuri daro ją tiesiai į „Premium“ supjaustytą važiuoklę ir prieinamą ne per daug vartotojų. Ši važiuoklė turi parodyti jūsų skysčio aušinimą, jei ne, jis neturi prasmės.

PRIVALUMAI	Trūkumai
+ DIZAINAS SU DAUG STIKLO	- MIKROKONTROLĖLIS NENORGuoja ventiliatoriaus apsukų
+ LABAI IŠSAMUS IR IŠPLĖTAMAS A-RGB APŠVIETIMAS	- NENUSTATYTINAS KABELIO KROVINYS BE Dulkių filtrų
+ DERINGA, ORIGINALI IR SKIRTINGA ESTETIKA	- JOS KAINA yra aukšta
+ Taip pat ORIGINALUS MONTAVIMAS IR PALAIKYMAS AUKŠTOSIOS TECHNINĖS ĮRANGOS
+ TINKAMO SKYSČIO aušinimo IDEALAS
+ FABULOUS FAKTORIŲ ŠALDYMAS

Profesionali apžvalgos komanda apdovanoja jį platinos medaliu:

Kolink BIG CHUNGUS

DIZAINAS - 98 proc.

MEDŽIAGOS - 93 proc.

Laidų valdymas - 89 proc.

KAINA - 85%

91 proc.