„Nvidia drive px pegasus“ platforma siekia revoliucijos autonominėje automobilių pramonėje

Šią savaitę NVIDIA paskelbė naują savo „Drive PX Pegasus“ automobilių platformos versiją. Visi žino, kad visiškai autonominiams automobiliams veikti reikia dešimčių jutiklių. Štai čia ir pasirodys naujoji NVIDIA platforma, kuri bus atsakinga už šių sistemų valdymą.

2015 m. NVIDIA pirmą kartą paskelbė apie savo „Drive PX“ platformą, kuri yra pastatyta aplink „Tegra“ procesorių porą. Po to sekė „ Drive PX 2“ - įrenginys, aptinkamas dabartinėse „Tesla“ elektrinėse transporto priemonėse, taip pat „Volvo“ Drive Me tyrimų programa. Galiausiai NVIDIA išleido „Drive PX Xavier“ - mažos galios įrenginį, kurį „Bosch“ naudoja kurdamas automobilio kompiuterį.

„NVIDIA Drive PX Pegasus“ valdys jutiklius, kameras ir kitas automobilių sistemas, kad suteiktų jiems visišką autonomiją

Dabar „ Drive PX Pegasus“ siūlo revoliucines galimybes, kurios užgožia ankstesnius modelius. Naujoji platforma sukurta aplink „ Xavier SoCs“ ir dar porą diskrečių GPU, kurie rūpinsis tokiais dalykais, kaip mašininis mokymasis ar kompiuterio matymas.

Yra 16 įėjimų, skirtų įvairiems jutikliams, įskaitant radarą ir kameras, ir juos galima prijungti prie CAN, Flexray ir 10Gbit Ethernet tinklų. Be to, „ Drive PX Pegasus“ taip pat buvo sukurtas ASIL D sertifikavimui - griežčiausioms automobilių apsaugos priemonėms.

Su galimybe atlikti iki 320 trilijonų operacijų per sekundę, naujos platformos bus daugiau nei pakankamai, kad žmonės galėtų patekti iš taško A į tašką B ir sekundę neliesti rato.

Galiausiai „Nvidia“ taip pat pareiškė, kad bendradarbiauja su „ ZF“ ir „Deutsche Post DHL“ Vokietijoje, kad savo pristatymo transporto priemonėms, įskaitant elektrinius automobilius, vadinamus „Street Scooters“, padidintų autonominio vairavimo galimybes.