PC gerbėjai - viskas, ką reikia žinoti

Jei esate čia, taip yra todėl, kad nenuvertinate gerbėjų svarbos savo kompiuteryje. Kai kurie elementai, kuriuos prisimename tik tada, kai jie pradeda gesti ir kelia triukšmą. Bet nieko toliau nuo realybės, gerbėjų kokybė ir našumas gali priklausyti nuo tinkamo mūsų kompiuterio veikimo , ir būtent tai mes čia bandysime išsiaiškinti.

Pamatysime ir paaiškinsime praktiškai viską, ką reikia žinoti apie ventiliatorių, kad visada pasisektų mūsų pirkiniui. Tai yra labai aišku, jie yra elementai, kurie dėl sraigto sukimosi ir didelių jo apsisukimų sukuria priverstinę oro srovę, kuri tiesiogiai veikia karšto metalo paviršių. Dėl oro ir elemento temperatūrų skirtumo dalis šilumos bus perduota srautui, taigi sumažės radiatoriaus ir atitinkamai procesoriaus, RAM, vaizdo plokštės arba ten, kur mes ją įdėjome, temperatūra.

Turinio rodyklė

Kiek svarbūs yra kompiuterio gerbėjai

Na, o geras komponentų aušinimas iš dalies priklausys nuo jų. Savaime suprantama, kad elektroniniai komponentai veikia aukštais dažniais ir dideliu srovės intensyvumu. Dėl to, kartu su minimaliu paviršiumi, jose temperatūra pakyla, todėl reikia šilumnešių. Savo ruožtu šios šilumnešiai sugeba pasiimti visą lusto sukuriamą šilumą ir paskirstyti jose nesuskaičiuojamą kiekį vario ar aliuminio pelekų. Kam tiek daug pelekų? Na, kad priverstinis oro srautas patektų į juos ir į aplinką patektų visa įmanoma šiluma.

Jei nėra ventiliatorių, šiluma vis tiek bus šaldytuve ir dėl natūralios konvekcijos į aplink jį esantį ramų orą pateks tik daug mažiau. Tokiu būdu mikroschema ir toliau kaupia temperatūrą, o ją sauganti sistema drastiškai sumažina įtampą, kurią mes vadiname terminiu droseliu, kad būtų galima valdyti jos generuojamą šilumą. Taigi rezultatas yra lėtesnis, šiltesnis kompiuteris su trumpesne gyvenimo trukme. Įsitikinę dėl gerbėjų svarbos?

Džoule'o ​​Thomsono efektas

Tikrai vieną kartą prieš veidą pastatėte ventiliatorių ir pastebėsite, kad iš jo išeinantis oras yra šiek tiek vėsesnis nei aplinkos. Tiesą sakant, kuo didesnis jo greitis, tuo šalčiau mums atrodys. Taip yra dėl Joule-Thomson efekto.

Šis fizinis reiškinys paaiškina procesą, kurio metu oro temperatūra mažėja arba padidėja dėl savaiminio išsiplėtimo ar suspaudimo esant nuolatinei entalpijai. Entalpija iš esmės yra energija, kuria sistema (oras) keičiasi su likusia aplinka. Jei oras suspaudžiamas, tada jo temperatūra padidėja, o jei plečiasi - sumažėja. Tai galima įrodyti labai lengvai: atidarykite burną ir įpūskite orą į ranką, pamatysite, kad karšta (apie 36, 5 ºC, jei nėra karščiavimo). Dabar darykite tą patį, kai burna beveik uždaryta, pamatysite, kad oras išeina daug šaltesnis, net daugiau nei aplinkos oras. Sveikiname! Joule'o ​​Thomsono efektas yra su jumis.

Ventiliatoriuje turime abu reiškinius; praleidžiant pro sraigtus, oras suspaudžiamas ir šiek tiek padidėja jo temperatūra, o išstumiant jis sumažėja. Kuo daugiau oro srauto turi ventiliatorius, tuo daugiau aušinimo pajėgumų jis turės, nes kuo daugiau energijos keisis su aplinka (radiatoriumi).

Skersmenys ir tipai

Skersmenys

Labai svarbus veiksnys renkantis ventiliatorių bus jo skersmuo ir konfigūracija ar veikimo tipas.

Tai yra du labai lengvai suprantami veiksniai. Pirmasis nurodo, koks didelis ventiliatorius, tuo didesnis jo skersmuo, tuo didesni jo mentės bus, taigi, tuo didesnis bus oro srautas. Mes nesigilinsime į tokius techninius aspektus kaip srauto tipas, sluoksninis ar turbulentiškas, tačiau žinome, kad didelis lėtas ventiliatorius atvės daug geriau nei mažas greitesnis.

Šiuo metu tai, kas mus, vartotojus, tikrai domina, yra tai, kad mūsų įsigytas ventiliatorius patenka į mūsų važiuoklę arba mūsų radiatorių, o mes turėsime tiesiog pereiti prie savo važiuoklės specifikacijų ir pamatyti ventiliatorių skersmenis. kad pripažįsta. Iš esmės jie gali būti trijų dydžių: 120 mm, 140 mm ir 200 mm. Tai yra standartiniai ir šiuo metu naudojami matavimai, išskyrus pasirinktines konfigūracijas. Nenaudokite 80 mm ventiliatorių, jie yra labai seni, paprasti ir kelia tik triukšmą.

Ventiliatorių tipai yra šie:

• Centrifugos ar turbinos: šie ventiliatoriai yra naudojami pūstuvų tipo šilumnešiuose. Orą surenkantys pelekai yra visiškai vertikaliai sukimosi ašies atžvilgiu, todėl oro srautas sukuriamas 90 ^o kryptimi įleidimo angos atžvilgiu (jis patenka horizontaliai ir išeina iš priekio). Apskritai jie yra tylesni ir efektyvesni ventiliatoriai, tačiau elektronikoje tai nėra pati rekomenduojamiausia konfigūracija, nes oras išeina mažesniu greičiu ir esant mažesniam slėgiui, todėl jis surenka mažai šilumos.

Turbinos ventiliatorius

• Ašiniai: tai viso gyvenimo ventiliatoriai, jų ašmenys, išdėstyti kampu, palieka rotorių tiesiai, kad generuotų srautą statmeną jiems ir nekeisdami trajektorijos. Jie yra triukšmingesni ir reikalauja daugiau galios, tačiau oro slėgis ir srautas yra didesni, todėl jie yra efektyvesni šiltinamose šiluminėse plautuvėse.

Ašinis ventiliatorius

• Spiralinis: tai ašinių ventiliatorių variantas, kuriame peiliai užuot tiesūs, užlenkti patys. Šie ventiliatoriai sukuria didelį oro srautą esant žemesniam slėgiui, todėl jie būna tylesni. Jie idealiai tinka orui patekti ir išlipti iš važiuoklės.

Sraigtinis ventiliatorius

Ventiliatoriaus veikimas ir charakteristikos

Dabar atidžiau pažvelkime į pagrindines AK gerbėjų savybes, nes jos bus svarbios jo patvarumui ir našumui.

Ašmenų dizainas ir skaičius

Mes jau matėme, kaip ašiniai ir spiraliniai ventiliatoriai yra labai panašūs, ir belieka tik atskirti jų menčių dizainą. Jie atsakingi už tai, kad oras judėtų nurodyta kryptimi, ir tokiu būdu atsiranda oro pagreitis, kuris virsta triukšmu, kurį gamintojai stengiasi pašalinti bet kokia kaina.

Daugelis jų savo arsenale turi specialius pjovimo ventiliatorius, įskaitant šonkaulius vidinėje pusėje ar spoilerius gale, kad oro turbulencija netaptų triukšmu. Jų skaičius taip pat bus svarbus, nes kuo daugiau turime, tuo daugiau oro jie gali judėti mažesniais apsisukimais, todėl visada turite rasti pusiausvyrą tarp jų.

Guoliai

Guoliai arba guoliai yra mechanizmas, atsakingas už ventiliatoriaus judėjimą per variklį. Šiuose labai mažuose ventiliatoriuose sukimosi ašis ir elektrinės ritės arba statoriai paprastai yra atskirti, paprastai pastarieji yra fiksuoti. Tai yra visiškai priešinga įprastam varikliui, pavyzdžiui, tiems, kurie naudoja žaislus. Taikant šią formulę, pasiekiama tai, kad ašis turi mažiau inercijos, kai ritės yra pritvirtintos, ir mes galime įpilti skysčio į jos vidų, kad pašalintume garsą ir padidintume patvarumą.

Tai yra guoliai, kurie dažniausiai naudojami asmeninių kompiuterių ventiliatoriuose:

• Rankovės arba paprastasis guolis: Ventiliatoriaus velenas turi paprastąjį guolį su sutepimu ir sutepimu, kad būtų lengviau pasukti. Ritės sudaro išorinį 4 arba 6 žiedą, priklausomai nuo gamintojo. Jie yra gana tylūs, lengvai pagaminami ir gana gerai išsilaiko maždaug 25 000–30000 valandų, kol jų tepimas nusidėvi, jų silpniausia vieta. Tepami rutuliai dedami tam, kad būtų pagerintas ir pašalintas ankstesnio guolio susidėvėjimas, kad būtų užtikrintas kontaktas su besisukančiu cilindru. Jie pasižymi didesniu patvarumu ir atlaiko aukštesnę temperatūrą, tačiau yra šiek tiek triukšmingesni dėl rutulių trinties, kurie po smūgio gali judėti ir sugesti. Skysčio dinaminio skysčio guolis: Galiausiai, mes turime patį sudėtingiausią variantą - tą, kuris aplink slėgio guolį naudoja suslėgto aliejaus pirminę kamerą, kad būtų maksimalus patvarumas ir sutepimas. Jie taip pat yra labai tylūs ir vidutiniškai tarnauja 150 000 valandų. Tai plačiai naudoja „Noctua“.

RPM

Tai yra sūkiai per minutę, kuriais sukasi ventiliatorius. Kiekviena revoliucija yra visas jos posūkis, todėl kuo daugiau posūkių bus per minutę, tuo greičiau ji pasisuks ir tuo daugiau oro srauto ji sugeneruos.

Elektros jungties tipas

Taip pat labai svarbus būdas prijungti ventiliatorių prie kompiuterio. Turbūt pastebėjote, kad ventiliatoriai ne visada atsineša tą pačią maitinimo jungtį, vieni tai daro per 3 kontaktų antraštę, kiti - su 4 kontaktų antraštėmis ir net patys paprasčiausi turi dviejų kontaktų jungtį šalia MOLEX.

• „Molex“ arba LP4 jungtis: tai yra pats paprasčiausias, du laidininkai, teigiami ir neigiami, bus prijungti prie atitinkamos pagrindinės plokštės galvutės dalies arba tiesiai prie PSU MOLEX galvutės. Jie gauna pastovų 5V arba 12V elektrinį signalą, todėl jie visada sukasi maksimaliu apsisukimų dažniu. DC jungtis: tai labai dažna vidutinės klasės ventiliatoriams, kurie yra integruoti į važiuoklę arba prijungti prie pagrindinių mikrovaldiklių. Šį kartą mes turime tris kaiščius, o ne du, pridedant sukimosi greičio valdiklį, atsižvelgiant į įtempimo procentą, kuris patenka į variklį. Valdymas atliekamas analogiškai ir leidžia vartotojui sąveikauti, jei valdiklis yra suderinamas. PWM jungtis: pagaliau mes turime pilniausią iš visų, naudodamiesi 4 kaiščiais, galima valdyti variklio sukimąsi impulsų pločio moduliacijos (PWM) pagalba. Įtampa sukuriama skaitmeniniu signalu, kurį suformuoja impulsai, kuo didesnis impulsų tankis, tuo didesnė vidutinė išėjimo įtampa ir tuo greičiau ji suksis. Ši sistema yra labai naudinga kontroliuojant ventiliatoriaus CFM, atsižvelgiant į sunaudotą galią.

Oro srautas ir statinis slėgis Kuris yra geriau?

Pažvelgus į pagrindines savybes ir konstrukciją, laikas pažvelgti į skirtingus ventiliatorių veikimo parametrus. Labiausiai be abejo atsiranda oro srautas ir jo statinis slėgis.

Oro srautas arba srautas yra oro kiekis, cirkuliuojantis per ventiliatorių. Skysčių mechanikoje jis matuojamas srauto (Q) forma, proporcingas ortakio sekcijai (S) ir oro greičiui (V), Q = S * V. Yra dar viena priemonė, plačiai naudojama tokio tipo skaitmeniniams ventiliatoriams: „CFM“ arba „Cubit Feet per minute“ arba „Cubit Foot“ per minutę arba kubinės pėdos per minutę, tai yra britiška priemonė. Tokiu atveju išmatuojamas oro srautas per skyrių per laiko vienetą.

Tiems, kurie nori perduoti jį tarptautinės sistemos padaliniams, tai yra lygiavertiškumas:

Statinis slėgis, kita vertus, yra jėga, kurią oras sugeba paveikti daiktą, sakykim, tai yra jėga, kuria oras išeina iš ventiliatoriaus. Kuo didesnis statinis slėgis, tuo sunkiau bus nutraukti oro srautą. Jis matuojamas mmH2O arba vandens milimetrais.

Dabar vartotojui yra svarbus dalykas, ar norime didesnio srauto ar didesnio slėgio? Na, tai priklauso, bet geriausia turėti abu. Rinkoje yra specifinių ventiliatorių, skirtų kiekvienam matavimo tipui. Tie, kuriuose yra daugiau ašmenų (9 ar daugiau), turi didesnį CFM, tuo tarpu tie, kurių menčių yra mažiau, bet platesni (8 ar mažiau), yra specializuoti mmH2O. Kai prekės ženkle, pavyzdžiui, „Corsair“, matote SP arba AF serijas, tai reikš, kad jie yra „statinis slėgis“ arba „oro srautas“.

AF ventiliatoriai yra labiau orientuoti į jų naudojimą važiuoklėje, kad gautų orą ir išeitų, nes didesnis srautas leidžia mums atnaujinti daugiau oro salone. Kita vertus, SP ventiliatoriai rekomenduoja juos naudoti radiatoriams ir radiatoriams, kad būtų galima pašalinti daugiau šilumos iš paviršiaus. Praktika sako, kad kuo aukštesni du parametrai, tuo geresnis bus ventiliatorius, taigi, kai CFM lygus, imkite ventiliatorių, kurio didžiausias mmH2O yra, o jei mmH2O skiriasi tik vienu vienetu, imkite tą, kurio srautas yra didžiausias. Pvz.:

„Corsair SP120 RGB“	„Corsair AF120 LED“
1, 45 mmH2O 52 CFM 17, 9 euro	0, 75 mmH2o 52, 19 CFM 22, 90 euro
Blogiausias variantas	Geriausias pasirinkimas

Triukšmas

Ventiliatoriaus skleidžiamas triukšmas iš dalies priklauso nuo aukščiau išvardytų parametrų, taip pat nuo jo turimo vidinio guolio tipo. Kuo daugiau apsukų, tuo daugiau triukšmo, nes cirkuliuoja daugiau oro. Aliejiniai ventiliatoriai yra tyliausi.

Sukurtas triukšmas matuojamas decibelais (dB), nors paprastai mes matome, kad priekyje yra A (dBA). Tai reiškia, kad vertė buvo įvertinta taip, kad atitiktų žmogaus klausą. DB apima visus galimus garso dažnius, o dBA - 20–20 000 Hz diapazoną, kurį girdi žmogus.

RGB apšviesti ventiliatoriai

Jau esminė gerbėjų dalis yra RGB apšvietimo sistemų įtraukimas. Žinoma, turėdami RGB dramatiškai padidina visus ventiliatoriaus našumus (juokauja). Bet kokiu atveju negalime paneigti, kad mus visus smogė RGB, ir norime, kad mūsų važiuoklė būtų geriausia iš visų.

Dabartiniu scenarijumi beveik visi gamintojai turi savo apšvietimo technologijas, kurių šviesos diodai gali suteikti iki 16, 7 milijono spalvų. Svarbiausia, kad būtų sistema, leidžianti pritaikyti ją per programinę įrangą, todėl turime įsitikinti, kad jie yra ARGB (adresinės RGB) su 4 kontaktų antraštėmis.

Kaip pasiekti geriausią oro srautą važiuoklėje

Galiausiai greitai mokysimės ir pateiksime keletą patarimų, kaip pasiekti geriausią oro srautą važiuoklėje. Daugybę kartų svarbu ne apie gerbėjų kiekį, o apie jų kokybę ar tai, ar jie gerai išdėstyti. Iš esmės važiuoklėje galime generuoti trijų tipų oro srautus; horizontalus, vertikalus ir mišrus srautas. Visada atminkime, kad karštas oras sveria mažiau nei šaltas, todėl jis visada bus linkęs pakilti.

Vertikalus srautas

Mes ją sukuriame ištraukdami orą iš važiuoklės pagrindo ir išimdami iš viršaus. Tai būtų pats optimaliausias srautas iš visų, nes maksimaliai palengviname oro cirkuliaciją. Problema ta, kad kelios važiuoklės apačios yra atviros, nes jos turi PSU dangtelius, izoliuojančius ją nuo centrinio skyriaus. Svarbu žinoti, kad viršutiniai ventiliatoriai visada turi ištraukti orą, o apatiniai -.

Horizontalus srautas

Kita vertus, mes turime bokštus, kurie yra uždaryti tiek apačioje, tiek aukščiau. Tokiu atveju priekyje yra ventiliatorių skydinė, kuri bus atvira arba pusiau atidaryta. Šiuos mes visada privalome pastatyti, kad būtų tiekiamas oras, o gale turėsime dar vieną ventiliatorių, kuris visą šį orą ištrauks.

Geriausia būtų naudoti ventiliatorius su dideliu CFM, kad karštas oras neužstrigtų viršutinėje dalyje, ypač gale.

Mišrus srautas

Šios važiuoklės yra šiandien labiausiai paplitusios. Jų apačia uždaryta PSU dangteliu, tačiau priekis ir viršus yra atviri, taip pat ir galas.

Vėlgi, idealiausia bus įdėti ventiliatorius, kurie nukreipia orą į priekį, o galinę ir viršutinę dalį palieka karštam orui išsiųsti. Tai yra horizontalus srautas, tačiau padeda labai atvira dalis ir idealiai tinka skysto aušinimo radiatoriams.

Išvada ir vadovas su geriausiais PC gerbėjais

Jei manėte, kad ventiliatoriaus pirkimas neturi daug paslapčių, mes jums parodėme, kad jis taip pat turi trupinius. Neturėtume nuvertinti jo svarbos asmeniniame kompiuteryje, ypač jei turime labai galingą aparatinę įrangą arba prastos kokybės važiuoklę. Aukšta temperatūra gali sunaikinti mūsų komponentus. Dabar paliekame jus su mūsų vadovu.

Kiek gerbėjų naudojate savo važiuoklėje ir kiek jie yra dideli? Ar kada sustojai galvoti, kodėl rinkoje yra tiek daug gerbėjų modelių?