„Corsair icue 220t rgb“ oro srauto apžvalga ispanų kalba (visa analizė)

„Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ buvo pristatytas prieš kelias savaites ir mes jau turėjome prieigą prie jo. Tai gana kompaktiška važiuoklė viduryje bokšto ir visų pirma skirta aušinimo optimizavimui entuziastingose ​​ATX konfigūracijose. Įspūdingas yra jo priekinis paviršius su plieninėmis grotelėmis ir trys nauji iš anksto įdiegti „ Corsair SP120 RGB PRO“ ventiliatoriai, kurie valdys „ iCUE Lighting Node CORE“ valdiklį apšvietimui. Be abejo, skirtingas ir agresyvus „Corsair“ statymas nekonformistams ir tai, kaip visada, mes išsamiai išanalizuosime „Professional Review“.

Prieš tęsdami, dėkojame „ Corsair“ už šios važiuoklės paskolą - ilgamečiam partneriui, kuris pasitiki mūsų analizėmis ir nuomonėmis.

„Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ techninės charakteristikos

Unboxing

Na, mes pradėjome paėmę „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ iš savo dėžutės, tokią, kuri, kaip visada, yra pagaminta iš tvirto neutralaus kartono ir kurios skirtingais veidais rodo skirtingo bokšto eskizą ir su juo susijusią informaciją. Šiuo atveju jis nėra per didelis, be to, jo šonuose yra dvi rankenos, kad jį būtų galima gabenti, todėl tai nėra sunki užduotis.

Na, o viduje rasime važiuoklę, suvyniotą į plastikinį maišelį, kuriame yra pakankamai statinės elektros dėl dviejų baltų polistireno kamščių, kurie ją sulaiko ir apsaugo nuo smūgių.

Rinkinį sudaro šie elementai:

• „Corsair iCUE 220T RGB“ oro srauto važiuoklės naudojimo instrukcija Kabelių sujungimo gnybtų varžtai

Kaip pamatysime vėliau, „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow “ viduje yra „iCUE“ valdiklis, ir tai nebūtų bloga idėja, be suderinamų ventiliatorių, įtaisyti adapterį RGB juostoms sujungti ar panašiai.

Išorinis dizainas

Kalbant apie išorės dizainą, mes neturime per daug staigmenų iš šonų, vienas su lakštiniu metalu, kitas su stiklu. Be abejo, įspūdingiausia yra jos priekinė dalis, kuri kai kuriems gali būti patikusi ir visai ne, tačiau niekam nepaliks abejingų. Tai, kad rinkoje yra tiek daug važiuoklių, verčia gamintojus vis lažintis dėl revoliucinių ir šiek tiek ekscentriškų dizainų.

„ Corsair iCUE 220T RGB“ oro srauto matavimai šiuo atveju yra gana tikslūs. Mes gaminame montavę didelę ir daug vietos reikalaujančią važiuoklę, o čia yra priešingai. 395 mm gylyje, 210 mm pločio ir 450 mm aukščio mes negalėsime įdiegti E-ATX plokščių, tačiau tai taip pat nėra didelis trūkumas. Be to, šią važiuoklę galima rasti juodos arba baltos spalvos, todėl bent jau galime pasirinkti sau tinkamiausią.

Šį kartą pradėsime nuo priekio, nes tai yra pats diferencinis elementas, o aplink jį yra kietas plastikinis rėmas, kurio centrinėje dalyje yra supjaustytas plieno lakštas. Šis lakštas yra visiškai nuimamas ir jo funkcija yra suteikti daugiau vietos orui patekti į vidų ar išorę. Dar daugiau, rėmo šonuose taip pat yra angos, palengvinančios srautą.

Jei nuimame šį lakštą, aptinkame puikų smulkių akių dulkių filtrą, pritvirtintą prie plastikinio rėmo, kurį lengvai ir greitai galime nuimti ir išvalyti. Už jo yra erdvė ventiliatoriams montuoti, kurie šiuo atveju yra supakuoti su trim iš anksto įdiegtais „Corsair SP120 RGB PRO “ - naujaisiais šio ženklo gerbėjais. Nors tiesa, kad tarp priekio ir lakšto yra vietos juos pritvirtinti, geriausia vieta bus interjero srityje, nes priešingu atveju negalėtume įdėti filtro.

Mes tęsiame šonines sritis, kurios šiuo atveju praktiškai nesiskiria nuo daugelio konfigūracijų, kurias mes jau išbandėme. Kairę zoną sudaro ne tamsintas grūdintas stiklas, kuris visiškai užima visą zoną ir iš esmės tvirtinamas keturiais rankiniais sriegiais. Tai lengviausias būdas, tiesa, tačiau metalinį rėmą integruoti ir grąžinti būtų buvę žymiai elegantiškiau, nes kitos netoliese esančios važiuoklės jį jau įdiegė.

Dešinė pusė yra paprasta, tiesiog plieno lakštas, nudažytas važiuoklės spalva, kurio storis yra geras ir kurį laiko du varžtai galinėje dalyje. Už jo yra vieta, skirta valdyti maždaug 3 cm storio laidus.

Mes einame į viršutinę sritį, kur randame didžiulę angą, užimančią beveik visą veidą ir, žinoma, I / O skydą. Skylė yra centruota ir visiškai uždengta magnetiniu šiurkščiavilnių akių dulkių filtru, kad būtų kiek įmanoma pagerintas estetinis viso produkto rezultatas. Ši anga turi dviejų 120 arba 140 mm ventiliatorių arba „All in One“ skysčio aušinimo talpą.

Įvesties / išvesties skyde yra šie valdikliai ir prievadai:

• 2x USB 3.1 Gen1 A tipo 3, 5 mm garso jungtinis lizdas + mikrofono maitinimo mygtukas RESET mygtukas

Atminkite, kad apšvietimo valdiklis valdomas per „iCUE“, todėl nėra prasmės čia dėti mygtuko. Mums trūksta bent jau C tipo USB, nors atrodo, kad jie vis dar skirti važiuoklei, viršijančiai 100 eurų ribą.

„ Corsair iCUE 220T RGB Airflow “ užpakalinė sritis nekelia jokios paslapties mūsų akims, nes radome tik plokštės, PSU ir ventiliatoriaus atitinkamą skylę, kuri nėra iš anksto įdiegta. Mes turime 7 horizontalius išplėtimo lizdus ir, nepaisant to, ar liko vietos įdiegti vertikalų GPU, gamintojas neįgalino lizdų sistemos šiuo tikslu.

Galiausiai apatinėje srityje turime keturias reguliavimo kojas su maža guma, kuri veikia kaip antivibracinė atrama. Be to, mažas 120 mm dydžio tinklelio dulkių filtras yra atsakingas už oro siurbimo angos apsaugą. Naudodami bėgių sistemą, filtrą galime išgauti puikiai, nes jis pastatytas su plastikiniu rėmu, panašiu į priekinį.

Įdomu tai, kad radome keletą laiko tarpsnių kabeliams pritvirtinti, naudodami spaustukus šioje srityje, o tai yra puiki detalė. Ir, žinoma, aiškiai matome keturis varžtus, atsakingus už vidinio kietojo disko korpuso laikymą, kurį galime patogiai perkelti, kad įstatytume maitinimo šaltinį.

Interjeras ir surinkimas

Mes išardome dvi šonines plokšteles, kad pamatytume, kokie esame „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ interjere. Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra guminės apsaugos, turinčios skylutes kabeliams traukti, galėtume pagalvoti, kad tai yra nesąmonė, tačiau sunku pamatyti šias detales, įgyvendintas mažesnėje nei 100 eurų vertės važiuoklėje. Panašiai mes turime didelę laisvą erdvę, kad galėtume dirbti su plokščių lizdu, nereikia jų pašalinti.

Dėl įtemptų važiuoklės matavimų neradome per daug vietos, nes praktiškai teisinga ir būtina įdiegti pagrindinę plokštę ir priekinę ar šoninę aušinimo sistemas. Tiesą sakant, jis siūlo suderinamumą su ATX, Micro ATX ir Mini ITX plokštėmis kaip įprasta, jokių darbo vietų konfigūracijų su E-ATX. Šaldymo skyriuje mes išsamiau išnagrinėsime turimą erdvę.

Būdama 210 mm pločio važiuoklė, nesunku atspėti, kad ji palaiko iki 160 mm aukščio procesorinius aušintuvus ir iki 300 mm vaizdo plokštės. Pastarasis yra svarbus, nes mes turime būti atsargūs su tokiais aukščiausio lygio modeliais kaip 2080 Ti Custom arba kolosaliu kinišku COLORFUL, kurie tikrai netiks.

Galiausiai jis palaikys iki 180 mm ilgio maitinimo šaltinius, tačiau kai tik išimsime ar perkelsime standžiojo disko korpusą į tolimąją pusę, nes jis yra toje pačioje vietoje. Jei neplanuojame diegti mechaninių diskų, geriausia juos išinstaliuoti tiesiogiai ir tokiu būdu palikti kuo daugiau vietos kabeliams laikyti. Mūsų atveju mes turėjome pasitraukti, nes „Corsair AX860 80 PLUS Platinum“ nebuvo vietos, taip yra todėl, kad mes negalėjome jo perkelti į dugną, nes jis turėjo trečią ventiliatorių.

Sandėliavimo talpa

Kaip visada atsitinka šioje šiek tiek mažiau techniškai detalioje važiuoklėje, dėl mažos kainos, PSU dangtelyje neturime vietos saugojimo įrenginiams. Ir tai galėjo būti gera vieta pastatyti vieną ar net du, o ne angą, kad karštas oras galėtų patekti į pagrindinį skyrių.

Bet kokiu atveju mes turime pereiti prie plokštės galo, kad pamatytume, kokias galimybes turime, visų pirma, du metalinius laikiklius, suderinamus su 2, 5 colio SSD ar HDD įrenginiais. Minėtus laikiklius galima lengvai nuimti dėl kiekvieno rankinio sriegio varžto, kuris juos tvirtina.

Antrasis ir paskutinis saugojimo elementas yra metalinė spintelė, kuri dėl dviejų išimamų kietų plastikinių dėklų palaiko du 3, 5 “arba 2, 5“ vienetus. Sistema yra tokia, kuri naudojama daugumoje „Corsair“ važiuoklių, ir a priori mums nebereikės pašalinti šios spintelės, kad pritvirtintume įrenginius.

Šaldymas

Dabar pereikime prie „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow “ aušinimo skyriaus, kuris šiuo atveju yra vienas pagrindinių jo privalumų ir gamintojo statymų. Pradėkime nuo fanams skirtos vietos:

• Priekis: 3x120mm / 2x140mm Viršutinis: 2x120mm / 2x140mm Galinis: 1x120mm

Dėl nedidelio važiuoklės gylio viršutinėje erdvėje galime rasti tik du abiejų tipų ventiliatorius. Geriausia, kad 3 „Corsair SP120 RGB PRO“ ventiliatoriai yra iš anksto sumontuoti priekinėje dalyje, naujos kartos, kuriuos neseniai pristatė gamintojas. Atminkite, kad jei mes perkame vieną iš jų atskirai, jų kaina yra 17, 90 euro (taigi 3 yra verta 53, 70 euro), o tai nėra blogai.

Šie ventiliatoriai turi integruotą apšvietimą per 8 krypčių šviesos diodus ir turi hidraulinį guolį. Pagrindinės jo savybės yra 1400 fiksuotų apsisukimų per minutę, akis, nėra PWM valdymo, 26 dBA triukšmo, 1, 45 mmH2O statinis slėgis ir 52 CFM oro srautas.

Aušinimo galia taip pat bus gana gera:

• Priekis: 120/140/240/280 / 360mm Viršuje: 120/140 / 240mm Užpakalinė dalis: 120mm

Reikia atsiminti tai, kad turėsime pašalinti HDD korpusą, kad galėtume įdiegti 360 mm radiatorių, nes jame, spintelėje ir PSU nėra pakankamai vietos. Be to, mes nematome galimybės vienu metu įdiegti dvigubos priekinės ir viršutinės 360 ir 240 mm aušinimo sistemos, nes abi sistemos viršutiniame kampe susidurs viena su kita. Tai galima padaryti suradus priekinius ventiliatorius lauko zonoje, nors tai nėra nei estetiškiausia, nei rekomenduojama.

Kita detalė, kurią turėtume žinoti, yra tai, kad viršutinėje srityje yra keletas bėgelių, skirtų ventiliatoriams ar šaldytuvams montuoti, ir tam mes visada turime pasirinkti labiausiai pritvirtintą prie plokštės. Tokiu būdu plokštė ir radiatorius + iki 240 mm ventiliatoriai gali sugyventi toje pačioje erdvėje.

Bet kokiu atveju šioje važiuoklėje nėra vietos pritaikytoms sistemoms, tokioms kaip „Corsair Hydro X“, įrengti, nes bakui nėra fizinės vietos. Bet kokiu atveju visada galite apsilankyti sistemos konfigūracijos puslapyje, kad pamatytumėte visas galimas važiuokles ir galimybes. Mes taip pat manome, kad „Corsair“ daro klaidą pritvirtindamas tris ventiliatorius priekyje, kai geriau būtų įmontuoti ketvirtą ventiliatorių galinėje dalyje arba perkelti vieną iš trijų galinėje srityje.

Apšvietimas

Kitas elementas, kurį verta paaiškinti išsamiau, yra susijęs su apšvietimu, nes „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ turi „ iCUE Lighting Node Core“ valdiklį. Tai yra valdymo sistema, kurią taip pat galima įsigyti su 3 „Corsair SP120 RGB PRO“ ventiliatorių pakuote ir kurią galima įsigyti už maždaug 57 eurus. Šiuo atveju mes turime viską iš anksto įdiegę į važiuoklę, be to, mes galime nusipirkti net tris kitus ventiliatorius ir įdiegti juos tame pačiame valdiklyje.

Jo specifikacijos yra paprastos: jame iš viso yra 6 4 kontaktų prievadai, skirti prijungti suderinamus ventiliatorius. Deja, šie prievadai nėra bendrosios RGB antraštės, tačiau joms naudoti prireiks specifinės jungties, tokios kaip gerbėjų, o tai šiek tiek sumažina galimybes, jei neturime keitiklių antraščių. Valdiklį maitins SATA antraštė, kuri savo ruožtu maitins apšvietimą. Kita vertus, jis turi vidinę pagrindinės plokštės USB jungtį, reikalingą integruoti su „ Corsair iCUE“ ir valdyti tiesiogiai iš operacinės sistemos.

Atminkite, kad jei neprijungsime valdiklio prie plokštės USB, ventiliatoriuose nebus apšvietimo, daug mažiau pritaikymo galimybių. Kiekvienos ventiliatoriaus 8 LED lemputes galima valdyti savarankiškai ir autonomiškai, naudojant prekės ženklo programinę įrangą, taip pat patys sau pateikdami bendrąsias ar pasirinktines animacijas.

Montavimas ir surinkimas

Dabar einame tiesiai į Corsair iCUE 220T RGB oro srauto pavyzdžio suolelio surinkimą, kurį sudaro šie elementai:

• „Asus Crosshair VII X470 ATX“ pagrindinė plokštė ir 16 GB „RAMAMD Ryzen 2700X“ atmintis su RGB atsargų šilumnešiu „AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i“ vaizdo plokštė.

Kaip jūs galite suprasti, surinkimas nebus toks greitas ir patogus kaip, pavyzdžiui, didesnėse važiuoklėse, tokiose kaip „Carbide“, kurios palaiko pasirinktinį aušinimą. Nors mūsų pasirinktiems kūriniams problemų nebuvo. Tereikėjo perkelti standžiojo disko korpusą, kad būtų galima įdėti maitinimo šaltinį, kuris šiuo atveju yra 150 mm gylio ir 160 mm pločio.

Mes turime daugybę skylių kabeliams traukti, nors taip pat tiesa, kad ta, kuri yra viršutiniame CPU jungčių kampe, yra gana maža ir yra gana sudėtinga nutempti ir paimti kabelius su anksčiau įdiegta plokšte. Galinės vietos užtenka, jei neturėsime per daug aparatūros, mes kalbame apie kietuosius diskus, nors mes neturime jokios maršrutizacijos sistemos, esančios už spaustukų ribų.

Mes apgailestaujame, kad galinis ventiliatorius yra atsakingas už oro pritraukimą, tačiau kadangi jame taip pat yra didžiulė anga, mes kompensuosime šį trūkumą dėl natūralios oro konvekcijos.

Galutinis rezultatas

Galiausiai paliekame galutinį „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow“ važiuoklės rezultatą, visiškai sukomplektuotą, o ventiliatoriai veikia ir yra apšviesti. Pasvarstykime, kad važiuoklė yra optimaliai pritaikyta ventiliacijai, o kai plieninis lakštas pateks į priekį, apšvietimu mes džiaugsimės ne tiek, kiek, nes dalis jo liks uždengta.

Paskutiniai žodžiai ir išvada apie „Corsair 220T RGB Airflow“

Na, jūs jau matėte nuotraukose galutinį eksploatuojamos važiuoklės rezultatą, kuris pristatomas kaip dar viena alternatyva, suderinanti puikią aušinimo galią su naujais priekiniais „ Corsair SP120 RGB PRO“ ventiliatoriais. Tiksliai jūsų frontas gali patikti daugiau ar mažiau, tačiau neneigdamas, kad jis kitoks, ir rizikingas statymas. Asmeniškai manau, kad yra ir daugiau elegantiškų, be abejo, tačiau naktinio apšvietimo poveikis yra gana ryškus ir originalus.

Įdiegę „Corsair iCUE“, iš anksto galėsime valdyti iki 6 ventiliatorių, prijungtų prie „i CUE Lighting Node Core“, o tai skamba puikiai apšvietimo entuziastams. Todėl galime laikyti tai labai geru ATX žaidimų įrangos pasirinkimu, kur turėsime skirti ypatingą dėmesį aparatūros dydžiui ir turimai erdvei.

Mums labai patiko, kad „ Corsair iCUE 220T RGB Airflow “ matmenys yra labai siauri, tai idealiai tinka turėti labai kompaktišką ATX formato įrenginį. Bet vis dėlto yra trūkumų… galimybė sumontuoti skysčio aušinimo rinkinį su 360 mm radiatoriumi yra labai nuobodi, todėl mes rekomenduojame pasirinkti 240 mm rinkinį.

Mes rekomenduojame perskaityti geriausią važiuoklę rinkoje

Kas mums patiko mažiausiai, yra tai, kad jei pritvirtinsite vidutinio / aukščiausio lygio maitinimo šaltinį, tikrai turėsite pašalinti standžiojo disko korpusą. Su „ Corsair AX860i“ mes turėjome visiškai pašalinti saloną. Taip pat atminkite, kad jame nėra ketvirtojo ventiliatoriaus, skirto jį surasti galinėje srityje, arba, jei to nepadarysite, jo konfigūracija pagerina oro srautą. Kaip matome raktą, pritvirtinkite 120 mm galinį ventiliatorių, kad būtų puikus aušinimas.

Šiuo metu galime jį nusipirkti už 99, 90 euro. Mes manome, kad tai yra labai gera važiuoklės kaina su savo ypatybėmis ir dizainu. Jei įsigytume ketvirtą ventiliatorių, turėtume vieną geriausių variantų rinkoje.

PRIVALUMAI	Trūkumai
+ DIZAINAS BALTOJE SPALVOJE atrodo labai gerai ir yra gerai pastatytas	- MES TURI IŠIMTI SUNKUMO VAIRUOTOJO KABINĄ, KAD ĮRENGTŲ AUKŠTĄ AR VIDUTINĮ / AUKŠTO diapazono maitinimo šaltinį
+ TERMINUOTAS STIKLAS IR RGB APŠVIETIMAS ICUE	- MĖSĖJAME ventiliatorių galinėje važiuoklės zonoje
+ LENGVAS SURINKIMAS IR LEIDŽIAMA SKYSČIŲ IR ORO SPRENDIMAI

„Professional Review“ komanda apdovanoja jus aukso medaliu ir rekomenduojamu produktu:

„Corsair iCUE 220T RGB“ oro srautas

DIZAINAS - 85 proc.

MEDŽIAGOS - 90 proc.

Laidų valdymas - 90 proc.

KAINA - 0%

66 proc.