Msi mpg sekira 500x ir 500g apžvalga ispanų kalba (visa analizė)

Šį kartą ketiname atlikti bendrą MSI MPG SEKIRA 500G ir MSI MPG SEKIRA 500X važiuoklės analizę. Tai yra nauja „SEKIRA 500“ serija, susidedanti iš viso 3 važiuoklių, iš kurių turime tobuliausią versiją (500X) ir mažiausią versiją (500G). Dvi įspūdingos „ Premium“ važiuoklės, pilnos stiklo ir aliuminio, kurios siūlo praktiškai tuos pačius pranašumus, kiek tai susiję su aparatūros talpa, nors „500X“ turi ne mažiau kaip 5 ventiliatorius, iš kurių 4 yra ARGB, o trys iš jų yra 200 mm.

Paimkime šią analizę ramiai pažvelgdami į pagrindinius kiekvienos važiuoklės taškus, taip pat į tvirtinimą ant vienos iš jų. Bet prieš pradėdami turime padėkoti MSI už pasitikėjimą mumis ir už tai, kad suteikė mums šias dvi didžiules važiuokles analizei.

„MSI MPG SEKIRA 500G“ ir „MSI MPG SEKIRA 500X“ techninės charakteristikos

Unboxing

Abiejų „MSI“ važiuoklės „ Unboxing“ yra visiškai vienodos, daugiausia todėl, kad mes susiduriame su trijų tapačių važiuoklių serijomis, kuriose keičiasi tik tam tikros jos interjero specifikacijos ir dalis išorinio dizaino. Šiuo atveju, kaip jau matėte, turėjome prieigą prie dviejų iš jų: 500X ir 500G.

Na, kiekvienos iš šių važiuoklių viduje yra didžiulė stora kartoninė dėžutė, kurios išorė visiškai nudažyta matiniu juodu atspalviu, su didele ir spalvota nuotrauka, kurioje pavaizduotas važiuoklės išorė, taip pat prekės ženklas ir modelis, kuris turime abejonių. Kiekvienos dėžutės šone turėsime kiekvienos važiuoklės technines specifikacijas, kurios yra beveik tokios pačios, kaip matome ankstesnėje lentelėje.

O ką mes ketiname padaryti, tai atidaryti dėžę, kad iš visų jėgų stengtumėmės važiuoklę įpūsti į vidų. Tai apsaugo tekstilės krepšys, labai paplitęs MSI pristatymuose, ir dvi didelio tankio polietileno putplasčio formos, kurios jį saugo. Šiuo atveju tai bus labai svarbu, nes jie yra paremti išoriniais aliuminio stiklo elementais.

Kiekvienos važiuoklės pluoštas yra visiškai vienodas ir susideda iš šių elementų:

• Važiuoklės MSI MPG SEKIRA 500G arba MSI MPG SEKIRA 500X vertikalios vaizdo plokštės laikiklis 4x HDD dangteliai HDD tvirtinimo varžtai ir varžtai Montavimo vadovas

Apžvelgdami įdomiausią, mes įtraukiame galinę važiuoklės atramą vertikaliosioms kortelėms ir kai kurias plokšteles, skirtas kietiesiems diskams uždengti ir įdiegti.

Išorinis dizainas

Kalbant apie išorės dizainą, mes išsamiai išsiaiškinsime, ką mums siūlo „ MSI MPG SEKIRA 500G“ važiuoklė, tada išvardinsime pagrindinius skirtumus su „MSI MPG SEKIRA 500X“, kad tai padarytume šiek tiek judresniu būdu.

Na, šios dvi, tiksliau tariant, trys „MSI“ važiuoklės yra galbūt geriausios apdailos medžiagos, kurias iki šiol matėme šio tipo gaminių prekės ženkle. Ir tiesa ta, kad jie turi mažai ką bendro su ankstesniaisiais, nes tokiu atveju tokios kilnios medžiagos kaip aliuminis buvo panaudotos tik daugkartiniams išoriniams paviršiams, o grūdintas stiklas - daugeliui kitų.

Vidinė važiuoklė šiuo atveju yra tvirta, iš tikrųjų labai tvirta, nes, kai reikia nešti daugiau stiklo, mūsų svoris yra ne mažesnis kaip 19, 8 kg, kai 500G, ir tikrai daugiau nei 20 kg, kai 500X sveria. Šios važiuoklės matmenys yra ne mažesni kaip 530 mm gylio, 232 mm pločio ir 545, 5 mm aukščio. Priklausomai nuo modelio, trys važiuoklės yra juodos su sidabro ar aukso detalėmis.

Pradėję nuo šio „ MSI MPG SEKIRA 500G“ modelio šono, turime dizainą, kuris a priori atrodys blaivus, tačiau jame yra daug įdomių detalių. Akivaizdžiausias dalykas yra tai, kad jis turi 4 mm storio grūdinto stiklo skydą, kuris taip pat montuojamas ant dvigubo pasukamo ir pasukamo durų vyrio. Savo ruožtu jis turi priekinę rankeną, kuri padeda ją atidaryti ir laikyti uždarytą.

O aplink šią skydą yra oro įleidimo angos priekio, viršutinės ir apatinės srityse, nes, jei stebėsime, kojos yra paslėptos nuo vartotojo pusės. Nereikia nė sakyti, kad visi jie turi smulkiagrūdžius dulkių filtrus, kaip aš juos vadinu, kurie neleidžia patekti mažesnėms dėmėms.

Ir jei apversime važiuoklę ir atsidursime dešiniajame skydelyje, rasime lygiai tą patį. Ir keista, kad MSI nepasirinko tamsinti šio stiklo, iš kurio atsiveria vaizdas į kabelio skyrių, palikdamas praktiškai viską. Tikrai nebūtų buvusi bloga mintis tai užtemdyti.

Priešingu atveju mes turime tą pačią palaikymo sistemą, naudodami vyrius, ir tas pačias angas oro cirkuliacijai. Taigi mes jau tikėjomės, kad oro srautas šioje važiuoklėje bus palyginti geras.

Mes sakome, kad tai bus gana gerai, nes „ MSI MPG SEKIRA 500G “ priekis ir viršutinė sritis yra visiškai uždaryta į išorę. Žinoma, apdaila yra tiesiog išskirtinė, aukščiausios kokybės aliuminio iš abiejų pusių su blizgančiu juodu šepečiu metalo apdaila. Be to, mes nupiešėme kraštus ir nudažėme auksu gryniausio GS šeimos stiliaus nešiojamuosius kompiuterius. Logotipas priekyje neturi LED apšvietimo.

Grįžtant prie šaldymo klausimo, normaliai tariant, šių dviejų didelių šoninių angų būtų daugiau nei pakankamai, kad tai užtikrintų, tačiau nesuspausti daugumos sistemos. Nes čia yra vienas iš jo pranašumų ir tai, kad šioje priekinėje srityje turime iš anksto įdiegtus du 200 mm ventiliatorius. Viršutinė sritis taip pat palaiko du tokio dydžio arba tris iš 120 ir 140 mm, identiškus terminus kaip ir priekyje.

Bet, be abejo, čia taip pat randame įvesties / išvesties skydelį, kuriame yra gausus ryšys:

• 4x USB 3.1 Gen1 prievadai 1x USB 3.1 Gen2 C tipo 3, 5 mm lizdo prievadas HD garsui 3, 5 mm lizdas prie mikrofono LED apšvietimo mygtukas (nenaudojamas) Maitinimo mygtukas

Na, paaiškinkime tai apie LED mygtuką. Tai bokštų serija, kurioje kai kuriais atvejais yra ventiliatoriai su apšvietimu, todėl visais atvejais jie pritvirtina mygtuką ant važiuoklės, jei norime pristatyti valdiklį ir šiuos ventiliatorius. Tačiau MSI MPG SEKIRA 500G atveju mes neturime įdiegtos apšvietimo sistemos.

Laikas atsidurti galinėje srityje, ir pirmas dalykas, kuris išsiskiria, yra didelis viršutinis korpusas, kuris daro jį išties aukštu bokštu, taip pat šoninis elementas, esantis 8 horizontaliuose išplėtimo angose. Šioje spragoje galime nuimti ją dengiančią plokštę, kad įdėtume naują plokštelę, kuri yra komplekte kaip priedas, ir tokiu būdu būtų galima įdiegti vertikalias vaizdo plokštes. Žinoma, tik turint vieną iš jų.

Priešingu atveju, tai visiškai tas pats, su iš anksto įmontuotu 120 mm ventiliatoriumi ir skyriumi apačioje, kad PSU būtų izoliuotas.

Mes užbaigiame apatinę sritį, kurioje šiuo atveju turime dvigubą angą oro siurbimui, apsaugotą atskirais smulkiagrūdžių dulkių filtrais, įmontuotais ant nuimamų plastikinių rėmų. Žinoma, mes taip pat turime kojas, kurios iš esmės yra keturi guminiai lipdukai, pritvirtinti prie šoninių bėgių . Šiek tiek pagrindinio, ką galime pasakyti.

„MSI MPG SEKIRA 500X“ dizaino skirtumai

Kaip pažadėjome, pats laikas pamatyti, kokie yra „MSI MPG SEKIRA 500X“ dizaino skirtumai, palyginti su 500G modeliu, kurį mes išsamiai ištyrėme. Tiesa ta, kad jų nėra per daug, tačiau jie yra mažai žinomi.

Šioje ankstesnėje nuotraukoje matome, kaip dabar mes turime pusę priekinės dalies paviršiaus su grūdintu stiklu, kuris leis mums pamatyti įmontuotą 200 mm ventiliatorių, kuris šiuo atveju turi ARGB apšvietimą. Tiesiai virš jo buvo nuspręsta įdiegti dar vieną įprastą 200 mm ventiliatorių. Atskiriamoji juosta tarp metalo ir stiklo taip pat turi įmontuotą apšvietimą.

Lygiai tas pats atsitinka viršutinėje srityje, nes visas jos plotas yra su stiklo skydeliu, išskyrus I / O skydo dalį. Geros žinios yra tai, kad šioje dalyje turime iš anksto įdiegtus dar du 200 mm ARGB ventiliatorius.

Priešingu atveju mes neturime daugiau pakeitimų, tų pačių šoninių langų, tos pačios kokybės apdailos ir tos pačios užpakalinės dalies bei ventiliacijos angos. Tiesą sakant, net matavimai yra visiškai vienodi, kaip ir įvesties / išvesties skydelis, turintis tuos pačius valdiklius ir prievadus. Nors šiuo atveju LED mygtukas veikia.

Interjeras ir surinkimas

Mes einame apžiūrėti šių važiuoklių vidinės zonos, konkrečiai parodysime tuščio „ MSI MPG SEKIRA 500G“ atvaizdus, tada surinksime savo aparatinę įrangą 500X versijoje, nes ji yra įspūdingiausia vizualiai. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad visų trijų „SEKIRA 500“ serijos modelių aparatinės įrangos talpa bus lygiai tokia pati.

Šios važiuoklės yra suskirstytos į tris skyrius, ty pagrindinę techninės įrangos erdvę, kabelių tvarkymo ir maitinimo šaltinio įrengimo sritis, o šiuo atveju - mechaninių laikymo įtaisų arba SSD. Pristatymas yra tikrai tvarkingas, jame visos laidų skylės yra uždengtos guminiais dangteliais, didelė erdvė darbui su šaldytuvu vietoje ir ventiliatorių erdvės, esančios išoriniame pagrindiniame skyriuje.

Jie yra važiuoklės su didžiuliais matmenimis, todėl siūlo suderinamumą su ITX, Micro ATX, ATX ir E-ATX pagrindinėmis plokštėmis, tai yra visu asortimentu. Turime nurodyti, kad šiais atvejais neturime galimybės nuimti PSU dangtelio, nes jis tvirtinamas kniedėmis. Priešingai, standžiojo disko skyrius galima pašalinti.

Į aparatinės įrangos diegimo galimybes įeina iki 180 mm aukščio ir 420 mm ilgio CPU aušintuvai, neuždengiant kietojo disko gaubto. Mums nesiūlomas konkretus PSU dydis, tačiau turėdami savo disko įpjovas, turėsime maždaug 200 mm tarpą, praplečiantį visą dėžutės ilgį, jei pašalinsime šias spinteles. Tuomet neturėsime problemų diegdami aukščiausios klasės aparatinę įrangą.

Kabelio tvarkymo srityje yra daugiau nei pakankamai vietos dideliam kabelių skaičiui laikyti. Tai būtų apie 30 arba 35 mm, priklausomai nuo to, kur esame. Visuose modeliuose turime centrinę bagažinę, kurioje yra velcro dirželiai, galintys išlaikyti daug laidų.

Sandėliavimo vieta

Dabar atėjo laikas ištirti šių važiuoklių laikymo galimybes, kurios taip pat bus praktiškai tokios pačios. Vėl matysime „ MSI MPG SEKIRA 500G“ vaizdus, ​​kurie yra didžiausios talpos.

Mes pradedame nuo vienos iš šių naujos važiuoklės diferencinių savybių. Ir tai, kad iš viso buvo įdiegti 6 standžiojo disko skyriai, suderinami su 3, 5 ir 2, 5 colių dydžiais. Šiose vietose yra nuimami dėklai, kur paprasčiau įmontuoti įrenginius.

Jos padėtis taip pat yra labai prieinama, nes pagrindinė sritis yra ta, kur mes galime įdiegti šiuos blokus. Jei norite, juos galima nuimti atsukant nuo važiuoklės galo. Visi trys skyriai tvirtinami dviem varžtais, paprastais ir paprastais.

Jei judame link maitinimo šaltinio dangtelio, turime laikiklį, kad galėtume įdiegti 2, 5 colio įtaisą. Galiausiai, galinėje srityje ir pritvirtinti prie pagrindo plokštės laikymo plokštės, mes turime dar du laikiklius, kurie palaiko 2, 5 colio įtaisus.

Iš viso mūsų talpa bus 6 3, 5 "HDD ir 3 2, 5" SSD, praplečiama iki 9, jei naudosime visas MSI MPG SEKIRA 500G važiuoklės dalis. O jei eisime į „MSI MPG SEKIRA 500X“ važiuoklę, ši talpa sumažės 4 vienetais - 3, 5 “su vienu mažesniu korpusu.

Aušinimo galia

Aušinimo galia yra gana skirtingas elementas šiose dviejose važiuoklėse, galbūt jų pagrindinis skirtumas, nors, kalbant apie ventiliatorių ir radiatorių talpą, jis yra praktiškai panašus į abu.

Pažiūrėkime gerbėjų, kurie turi:

• Priekis: 3x120mm / 3x140mm / 2x200mm Viršutinis: 3x 120mm / 2x 140mm / 2x 200mm Užpakalinis: 1x 120mm / 1x 140mm

Įspūdingi, mes matome, kad tų 252 mm pločio yra daugiau nei pakankamai, kad būtų galima padaryti skylę ir palaikyti iki 200 mm ventiliatorius viduje. „ MSI MPG SEKIRA 500G“ bokšte yra du iš anksto sumontuoti 200 mm ventiliatoriai priekyje ir 120 mm ventiliatoriai gale. Nė viename iš jų nėra RGB apšvietimo.

Iš „ MSI MPG SEKIRA 500X“ bokšto pusės yra daug įdomiau, nes turime pilną vėdinimo sistemą. Jo priekyje priešais stiklinį skydelį buvo įmontuotas 200 mm ARGB ventiliatorius, o viršuje - įprastas 200 mm ventiliatorius, kurio nepastebima. Kiti du 200 mm ARGB ventiliatoriai yra viršutinėje dalyje, o paskutinis 120 mm ARGB ventiliatorius - galinėje srityje. Tiesa ta, kad nedaug bokštų suteikia mums standartinę šią pilną sistemą.

Ir jei iš smalsumo norime sužinoti „ MSI MPG SEKIRA 500P“ talpą, jame iš viso turėsime 3 ventiliatorius, kurių priekis bus 120 mm, o gale - 1 iš 120 mm, jie visi bus normalūs.

Kalbant apie aušinimo pajėgumus, mes turėsime:

• Priekis: 120/140/240/280 mm Viršutinis: 120/140/240/280/360 mm Galinis: 120/140 mm

Šiuo atveju esame nustebę, kad suderinamumas su 420 mm radiatoriais priekyje nebuvo įtrauktas, nes teoriškai juos turėtų būti galima montuoti dėl jų sugebėjimo įmontuoti 3 140 mm ventiliatorius. Bet to negalėjimo priežastis yra labai paprasta, šioje vietoje yra standžiojo disko skyriai, o ventiliatoriaus dėkle nėra pakankamai vietos ar ploto.

Kalbant apie detales, kurias reikia pabrėžti šioje važiuoklės aušinimo sistemoje, tiek „500X“, tiek „500G“ yra dėklai, kuriais galima montuoti išimamus ventiliatorius. Tačiau tai akivaizdu šiuose modeliuose, nes mes neturime galimybės nuimti išorinių apvalkalų, bent jau ne taip lengvai. Taigi gamintojas leidžia mums nuimti padėklus ir patogiai juos dirbti.

Galiausiai verta paminėti, kad geriausi „500X“ ventiliatoriai yra sumontuoti taip, kad į vidų patektų oro. Natūraliausias dalykas būtų juos išdėstyti priešingai, o natūralia konvekcija pasinaudojant karštu oru. Tai būtų bandymo dalykas, kuris yra efektyviausias būdas.

RGB apšvietimas „MSI MPG SEKIRA 500X“

Šia prasme taip pat svarbu apžvelgti turimas apšvietimo galimybes, nes matėme, kad visose šiose važiuoklėse yra mygtukas, skirtas apšvietimui valdyti, nors MSI MPG SEKIRA 500X važiuoklėje turime tik mikrovaldiklį. Tada supraskime, kad tai būdas palaikyti vartotojus galimus sistemų pratęsimus.

Bet kokiu atveju mes turime sutelkti dėmesį į šią komentuojamą važiuoklę, nes ji turi iki 4 ventiliatorių su adresuojamu RGB apšvietimu, trys iš jų yra 200 mm. Sistemą sudaro valdiklis, talpinantis 8 adresuojamus RGB ventiliatorius. Galime pasirinkti prijungti jį prie pagrindinės plokštės, kad būtų suderinamas su „MSI Mystic Light“ ir tokiu būdu valdyti šiuos ventiliatorius naudojant atitinkamą apšvietimo programinę įrangą. Bet kokiu atveju su mygtuku iš viso turėsime 7 „Mystic Light“ efektus.

Montavimas ir surinkimas

Kaip jau skelbėme, mes ją sumontuosime ant MSI MPG SEKIRA 500X važiuoklės, nes ji yra įspūdingiausia galutinio rezultato atžvilgiu dėl 4 ARGB ventiliatorių ir didesnio kristalų skaičiaus jo išorinėje srityje. Mūsų atliktą surinkimą sudaro šie komponentai:

• „AMD Ryzen 2700X“ su atsarginiu radiatoriumi MSI MEG X570 ACE16 GB G.Skill Snaiperio lentaNvidia GeForce RTX 2060 FEPSU Corsair AX860i

Surinkimą visada rekomenduojama pradėti nuo elektros energijos tiekimo, nes tokiu būdu mes galime pamatyti, ar visi laidai pasiekia reikiamą vietą ir geriausiu įmanomu būdu. Turėdami tiek daug skylių kabeliams traukti, mes neturėjome jokių problemų. Be to, standartinis kabelis bus pakankamai ilgas, kad būtų galima pasiekti kampus.

Kalbant apie pagrindinės aparatūros vietą, mes neturėjome jokių problemų. Plotis yra daugiau nei pakankamas standartiniams dydžiams (ir mes išleidžiame draugų plokštelę). Taip pat turime įdiegti atitinkamus laidus iš įvesties / išvesties skydelio prievadų. Atminkite, kad jūsų plokštėje turės būti bent du USB 3.0 lizdai, kad būtų galima sujungti 4 priekinius prievadus ir turimo C tipo USB jungtį. USB 500 jungtis bus pridėta prie 500X važiuoklės, kad būtų galima valdyti apšvietimo valdiklį naudojant programinę įrangą.

Kalbant apie likusius dalykus, mes neturime atsižvelgti į nieką kitą, ko mes dar nesakėme. Atminkite, kad turime galimybę įdiegti vertikalius GPU, nors pakeliui kabelio akivaizdžiai nėra. Jei bus svarbu nurodyti, kad su šiais keturiais 200 mm ventiliatoriais važiuoklė bus šiek tiek triukšminga, tai neišvengiama, nors jos RPM visada galime valdyti per pagrindinę plokštę.

Galutinis rezultatas

Čia turime įspūdingą galutinį rezultatą, kai surinkimas padarytas, o važiuoklė veikia visu pajėgumu.

Paskutiniai žodžiai ir išvada apie MSI MPG SEKIRA 500G ir MSI MPG SEKIRA 500X

Pasiekėme šios peržiūros pabaigą ir tikimės, kad viskas buvo gerai paaiškinta tarp dviejų važiuoklių skirtumų. Ir tai, kad jei mes nustojame galvoti, jų nėra per daug, ypač kalbant apie aparatūros talpą. Šiose važiuoklėse yra labai didelių priemonių, kurios leis mums įdiegti praktiškai bet kokio tipo aukščiausios klasės komponentus su galimybe įdiegti vertikalius GPU.

„MSI“ maksimaliai pasirūpino savo dizainu - tai asortimentas, pagamintas daugiausia naudojant aliuminį ir stiklą, kartu su ypač tvirta važiuokle ir sveriantis apie 20 kg. Žinoma, mes pabrėžiame 500X modelį, nes jame yra grūdinto stiklo elementų. priekinė ir viršutinė dalys, kurios akivaizdžiai yra estetiškiausia važiuoklė iš trijų.

Mes taip pat rekomenduojame mūsų straipsnį apie geriausią šiuo metu važiuoklę

Taip pat, jei nustosime pamatyti jo vėdinimo sekciją, nes „500X“ turime ne mažiau kaip 4 iš anksto sumontuotus 200 mm ventiliatorius ir 120 mm galinį. Keturiuose iš jų (išskyrus vieną iš 200 mm) yra ARGB apšvietimas, kurį gali valdyti mikrovaldiklis ir mygtukas skydelyje, taip pat programinė įranga. Taip pat neturėtume nuvertinti 500G su trim iš anksto sumontuotais ventiliatoriais, nors ir be apšvietimo. Mums reikia tik 420 mm radiatorių talpos.

Įvesties / išvesties pultas taip pat yra labai pilnas, jame yra „Gen2“ C tipo USB ir ne mažiau kaip 4 USB 3.1 „Gen1“. Visos važiuoklės yra paruoštos apšvietimui su atitinkamu LED mygtuku viršuje. Sandėliavimas taip pat yra vienas iš jo pranašumų, turint elegantišką nuimamų metalinių dėžių sistemą, leidžiančią įdiegti iki 6 3, 5 ”/ 2, 5” diskus ir dar 3 su laikikliais, išsibarsčiusius aplink važiuoklę.

Mums taip pat labai patiko aukšta įdiegtų dulkių filtrų kokybė ir plati erdvė kabelių tvarkymui su centriniu tvirtinimu naudojant velcro juosteles. Tai neabejotinai yra MSI važiuoklės asortimentas, pasižymintis geriausiomis konstrukcijomis ir savybėmis, kurias ji sukūrė, be jokios abejonės, jie labai pakėlė šios kartos lygį. Mums labiausiai rekomenduojama važiuoklė yra „MSI MPG SEKIRA 500X“ dėl to, kad joje yra labai išsami ventiliacijos sistema ir ARGB.

PRIVALUMAI	Trūkumai
+ Aukštos kokybės aliuminis ir krištolo dizainas	- VISUOSE MODELIUOSE BŪTŲ ĮRENGTAS APŠVIETIMO VALDIKLIS
+ DIDŽIOS ŠALDYMO GALIMYBĖS, SU 5 VENTILATORIAIS 500X	- NEMOKAMAI 420 mm RADIATORIAI
+ LABAI DARBotas IR DIDELĖS PASTABOS VIDAUS ERDVĖ
+ ARGB APŠVIETIMAS 500X
+ LABAI PABAIGA Įvesties / išvesties skydą
+ TRYS MODELIAI, KURIUOS TURI TURI BŪTI PRIIMTIS KIEKVIENAM NAUDOTOJUI

Profesionali apžvalgos komanda apdovanoja jį platinos medaliu.

„MSI MPG SEKIRA 500X AND 500G“

DIZAINAS - 92 proc.

MEDŽIAGOS - 94 proc.

Laidų valdymas - 89 proc.

KAINA - 87 proc.

91 proc.